ミニカーのレビューブログ2

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ホットウィール

ダイソーのトヨタ タンドラはホットウィールのコピー商品ではないかと噂されている。そこで今回は同じクルマのホットウィールと比較してみよう。果たして噂通りコピー商品なのか、それともたまたま似ちゃっただけなのか。ホットウィール トヨタ タンドラこちらはダイソーのト
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ホットウィールは特定販売店でのみ購入可能な限定モデルを発売することがある。トイザらス限定品というのもあればAmazon限定カーパックというのもあった。今回紹介するのはヤマダ電機限定発売のオレンジ&ブルーという商品だ。ホットウィール カスタム キャデラック フリート
『ホットウィール カスタム キャデラック フリートウッド』の画像

今回はポルシェ914のホットウィールである!実車はスーパーカーブームの頃すでに存在していたが911や934に比べると知名度も人気もかなり低い。今後トミカプレミアムで発売される可能性はゼロに近いのではないだろうか。ホットウィール ポルシェ914サファリラリーカー仕様での
『ホットウィール ポルシェ914サファリ』の画像

普通のトミカは国産車中心だが実物が現行の製品しか新発売しない方針らしい。いわゆる「旧車」はトミカプレミアムなどの高価なシリーズから出る。ホットウィールのベーシックカーは日本の旧車も出る。ホットウィール ホンダS2000トイザらス限定販売品のはずだがアマゾンで買
『ホットウィール ホンダS2000』の画像

今回はフォードFシリーズのホットウィールである。このミニカーの形が先日紹介したSikuレンジャーとよく似ているのだ。Sikuの元ネタはフォード・レンジャーではなくこっちかもしれない。ホットウィール '99フォードF-150 SVTライトニングこれが前回紹介したSikuレンジャー。
『ホットウィール '99フォードF-150 SVTライトニング』の画像

地上最速のピックアップトラックを目指してGMが製作したのがGMCサイクロンである。最速を目指すなら2ドアクーペとかでやれよと思うが米国のピックアップトラック人気は我々日本人が想像する以上にすごいのでこういう車が出てくるのであった。ホットウィール '91GMCサイクロン
『ホットウィール '91GMCサイクロン』の画像

やはりミニカーはズッシリ重い物が良いと思うがホットウィールはトミカに比べて軽い。クーペやセダンはたいてい30グラム台後半が関の山で40グラムを超える物は少ない。だが今回のシェベルは40グラムを超えているのだ。ホットウィール '70シェベルSSこの画像では後輪が大きく
『ホットウィール '70シェベルSS』の画像

21世紀になってから充電池の性能が向上し電気自動車が実用化された。これで自動車も電気製品の仲間入りだ。そうなると逆転の発想で家電を自動車にしようという動きがあってもおかしくない。おかしくない。おかしくない・・・・・・やっぱり変だよこれ・・・前面。各部がオー
『ホットウィール ローラートースター』の画像

今回はホットウィールのシボレー・インパラSSだがWellyのシボレー・カプリスにそっくりなのだ。カプリスは元々インパラの上級グレードの名称だった。その後インパラとは別の車として売られることになりカプリスという名称の車が誕生したのだ。ホットウィール シボレー・イン
『ホットウィール シボレー・インパラSS』の画像

謎車の中には妙に実車っぽい形状のものがたまにある。今回のグランドクロスもそういうタイプだ。ホットウィール グランド・クロス石目調の灰色塗装。タンポ印刷は左右の側面のみ。HWレース・チームというシリーズの製品だ。今回のこれは上から見るとテスラに似ている。妙にの
『ホットウィール グランド・クロス』の画像

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